(Tin tức toàn diện về Washington) Ủy ban Tài chính Thượng viện Hoa Kỳ đã công bố một báo cáo điều tra vào thứ Hai (20 tháng 5) cho biết các nhà sản xuất ô tô Đức BMW, Volkswagen và Jaguar Land Rover của Anh đã sử dụng phụ tùng ô tô của một công ty xuất khẩu sang Hoa Kỳ. từ các nhà cung cấp Trung Quốc bị nghi ngờ là lao động cưỡng bức.

Theo báo cáo, các bộ phận được BMW và Jaguar Land Rover sử dụng có thể được sản xuất thông qua lao động cưỡng bức. Volkswagen cũng sử dụng các bộ phận liên quan để sản xuất ô tô cho Hoa Kỳ và có mối quan hệ kinh doanh liên tục với hoạt động sản xuất tại khu vực Tân Cương của Trung Quốc.

Quốc hội Hoa Kỳ đã thông qua Đạo luật ngăn chặn lao động cưỡng bức người Duy Ngô Nhĩ (UFLPA) vào năm 2021 để ngăn chặn việc nhập khẩu từ khu vực Tân Cương của Trung Quốc những hàng hóa được cho là do người thiểu số Duy Ngô Nhĩ sản xuất bằng lao động cưỡng bức. Chính phủ Trung Quốc đã nhiều lần phủ nhận các cáo buộc.

Báo cáo cho thấy nhà cung cấp ô tô Bourns Inc có trụ sở tại California đã mua các bộ phận từ Công ty TNHH Tập đoàn Công nghệ Tứ Xuyên Jingweida (JWD). Matrix được đưa vào danh sách cấm của UFLPA vào tháng 12 năm ngoái, có nghĩa là các sản phẩm của nó được sản xuất bằng lao động bị bóc lột.

到乌兹别克斯坦访问的普京星期二（5月28日）在塔什干告诉记者：“局势持续升级可能导致严重后果……如​​果这些严重后果发生在欧洲，美国会如何应对？我们在战略武器领域是势均力敌的。”

加州大学的戴维斯分校和圣克鲁兹分校的教职员也加入罢工行列。这次罢工获得汽车工人联合会“Local 4811”分会的支持，是美国首次有工会力挺亲巴活动。这个分会代表了10所加州大学分校和劳伦斯柏克利国家实验室约4万8000名非终身教职员。

布鲁金斯学会东亚政策研究中心研究员金沛雅指出，尽管北京没有在三国联合声明中点名朝鲜，而是使用“半岛”一词，但朝鲜仍对北京签署这份声明作出批评。

Bern cung cấp các phụ tùng được mua từ Matrices cho Lear Corp, nhà cung cấp trực tiếp cho BMW và Jaguar Land Rover. Vào tháng 1 năm nay, Bourne đã thông báo cho Lear rằng các bộ phận do Jingweida sản xuất bị cấm sử dụng trên các phương tiện nhập khẩu vào Hoa Kỳ.

Cuộc điều tra chỉ ra rằng ít nhất 8.000 xe BMW được trang bị những bộ phận như vậy đã được chuyển đến Hoa Kỳ. Kể từ tháng 4, BMW tiếp tục nhập khẩu các bộ phận và linh kiện liên quan từ Jingweida. BMW sau đó cho biết họ đã thực hiện các biện pháp ngừng nhập khẩu các sản phẩm liên quan.

Vào tháng 2, Volkswagen đã xác nhận rằng hàng nghìn phương tiện đã sử dụng các bộ phận bị cấm và chính quyền Hoa Kỳ đã yêu cầu công ty thay thế các bộ phận liên quan. Volkswagen cho biết họ đã hành động nhanh chóng để thay thế các bộ phận sau khi phát hiện ra vấn đề.

Wyden, Chủ tịch Ủy ban Tài chính Thượng viện Hoa Kỳ, đã chỉ ra rằng việc tự điều chỉnh của các đại lý ô tô rõ ràng là không hiệu quả và kêu gọi Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới (CBP) tăng cường thực thi pháp luật và trấn áp các công ty khuyến khích việc sử dụng lao động cưỡng bức một cách đáng xấu hổ ở Trung Quốc.